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    貴陽無機房乘客電梯銷售

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    貴陽無機房乘客電梯銷售

    • 所屬分類:乘客電梯

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    • 發布日期:2017/11/06
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    貴陽無機房乘客電梯銷售

    無機房乘客電梯是什么?

    釋義

    無機房電梯是相對于有機房電梯而言的,也就是說,省去了機房,將原機房內的控制屏、曳引機、限速器等移往井道等處,或用其它技術取代。

    特點

    無機房電梯的特點就是沒有機房,為建筑商降低成本,另外無機房電梯一般采用變頻控制技術和永磁同步電機技術,故節能、環保、不占用除井道以外的空間。

    發展歷史

    無機房電梯首先由意大利制造,當時的無機房電梯的發明,主要是針對古建筑,不破壞原來外觀而在內部增加的一種電梯。

    在無機房電梯的發展歷史中,一共有四代,第一代為下置式,渦輪蝸桿曳引機,井道面積大;第二代無機房電梯是將電梯曳引機合理安排后,增加導向輪,而使曳引機安裝在電梯井道中間;第三代無機房電梯是由KONE發明的,采用蝶式馬達的永磁同步曳引機,使無機房電梯有了根本性的發展,但是由于電梯曳引機放在導軌上,使電梯噪音與震動很大;第四代無機房電梯是最先進的無機房電梯,由WALESS發明,并彌補了前三代的缺陷,將無機房電梯提升高度與載重獲得大幅度提高,安全性能與控制技術也有很大提高。

    貴陽無機房乘客電梯銷售聽說在中國無機房電梯發展很快。由于它不占用機房空間、綠色環保、節能等優點而被愈來愈多的人采用。

    日本、歐洲有70—80%新安裝的電梯為無機房電梯,只有20—30%的電梯為有機房或液壓電梯。

    雖然日本也有無機房電梯技術,但是從沒對中國出口過。


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